Beste stads e-bike van 2017

Ook getest

Pro E-Bike Extensa

Beoordeling: 7,8Prijs: € 1.899,-

Plus- en minpunten
• Soepele ondersteuning
• Rijdt ook goed zonder ondersteuning
• Suf design en matig display

Deze E-bike heeft een totaalgewicht van 27,8 kg met een 396 Wh uitneembare accu van 4 kg.Het display oogt matig, maar geeft voldoende informatie in het midden van het stuur. Het is fijn dat het display te bedienen is via het linker handvat. De geruisloze Baffang middenmotor met kracht i.c.m. rotatiesensor voldoet onder alle omstandigheden. De fiets heeft een stijve frame, goede vering en fietst normaal. Een scherp geprijsde fiets met goede ondersteuning en goede rijeigenschappen.

Koga E-Xite N8

Beoordeling: 7,1Prijs: € 3.399,-

Plus- en minpunten
• Natuurlijke ondersteuning
• Lekker design
• Geen 'stadsfiets' en maakt te veel geluid

De Koga E-Xite N8 beschikt over een 500 Wh uitneembare accu van 2,6 kg. De fiets heeft een totaalgewicht van 23,4 kg. Er wordt veel informatie gegeven in het display dat zich in het midden van het stuur bevindt. De E-Xite is voorzien van een Bosch Active middenmotor met kracht i.c.m. rotatiesensor. Ondersteuning voelt natuurlijk aan onder alle omstandigheden. De voorovergebogen zithouding werd niet door alle testers als positief ervaren. De vering werd niet altijd als goed bestempeld. Het design daarentegen wel. De ondersteuning is goed ondervonden maar de fiets valt wat tegen qua comfort.

Gazelle Orange C330

Beoordeling: 7,1Prijs: € 2.699,-

Plus- en minpunten
• Stille motor
• Schakelt prettig
• Zwaar; kabels niet goed weggewerkt

De Gazelle Orange C330 heeft een totaalgewicht van 27,4 kg en een uitneembare accu van 300 Wh en is 2,4 kg. De Orange C330 is voorzien van een Bosch Active middenmotor met kracht i.c.m. rotatiesensor. Ondersteuning voelt natuurlijk aan onder alle omstandigheden. Echter bij het wegrijden komt de ondersteuning wat schokkerig inkomen. De motor is licht hoorbaar en mooi weggewerkt. De fiets is wel aan de zware kant maar heeft een stijve frame. De ondersteuning wordt redelijk tot goed ondervonden. De traploze versnellingsnaaf wordt niet altijd als positief ervaren, maar op het gebied van comfort is de fiets aangenaam.

Klever X Commuter

Beoordeling: 7,1Prijs: € 3.449,-

Plus- en minpunten
• Krachtige ondersteuning
• Cool design
• Geen 'stadsfiets' en matige vering

De Klever X Commuter is een fiets met een totaalgewicht van 25,1 kg en een 360 Wh uitneembare accu van 1,5 kg. Met een Klever app kun je ‘communiceren’ met je fiets door bijvoorbeeld een elektronisch slot in te schakelen. De Klever is voorzien van een krachtige Biactron achterwielmotor met kracht i.c.m. rotatiesensor. De ondersteuning voldoet onder alle omstandigheden, de motor is geluidsstil en heeft een goede wegligging door zijn brede banden. Minpunten zijn het harde zadel, ontbreken van vering, brede stuur en hoge instap. Er zit ook een turbo modus die de fiets meer op een mountainbike doet lijken dan een stadsfiets.

Bikkel Dnamic

Beoordeling: 7,1Prijs: € 2.299,-

Plus- en minpunten
• Geruisloze middenmotor
• Schakelt prettig
• Zwaar; oubollig design
  

De Bikkel Dnamic 1 heeft een totaalgewicht van 28,5 kg met een uitneembare accu van 418 Wh. De Dynamic 1 is voorzien van een geruisloze Bikkel ibee (eigen merk) middenmotor met kracht i.c.m. rotatiesensor. De ondersteuning start wat schokkerig, maar eenmaal onderweg voelt het natuurlijker aan. De Bikkel is afgemonteerd met een Nexus 7 versnellingsnaaf, roller-brake remmen en goede vering. De fiets is aan de zware kant, heeft een slappe frame en een harde zadel.

Stella Copenhague

Beoordeling: 7Prijs: € 1.799,-

Plus- en minpunten
• Krachtige ondersteuning
• Zitcomfort
• 'Voorwiel gaat er met je vandoor'

Het totaalgewicht van de Stella Copenhague is 25,8 kg met een uitneembare accu van 522 Wh en is 2,5 kg. De Stella mobi voorwielmotor met rotatiesensor geeft een krachtige ondersteuning en voelt onder alle omstandigheden soepel aan. Ook zonder ondersteuning fietst de Copenhague prima. Een groot minpunt is de voorvering. Het rijgedrag en de stabiliteit van de fiets is goed en de ondersteuning wordt hoog gewaardeerd.Jammer is dat er ijzer op ijzer geluid uit komt en dat de fiets soms wat fel van start gaat, alsof de fiets er met je vandoor gaat.

Keola Delft N7 Plus

Beoordeling: 6,9Prijs: € 2.300,-

Plus- en minpunten
• Rijdt soepel
• Prettige zithouding
• Zwaar en slechte vering
  

De Keola Delft N7 Plus heeft een totaalgewicht van 27 kg met een 375 Wh uitneembare accu.Het display is goed te bedienen links bij het handvat en is niet afneembaar. De Delft N7 plus is voorzien van een geruisloze Bafang max drive middenmotor met krachtsensor. Het abrupte inhouden na 25 km/h is wat hinderlijk maar er is goede vering en een lage instap.De Keola is afgemonteerd met een Nexus 7 naafversnelling, V-brakes voor en roller-brake achterrem. De basic afwerking en de aparte kleurstelling bevalt minder goed.

Batavus Wayz E-go

Beoordeling: 6,7Prijs: € 2.599,-

Plus- en minpunten
• Prima rijcomfort
• Overzichtelijk display
• Zwaar en te veel geluid
  

De Batavus Wayz E-go heeft een totaalgewicht van 27,1 kg en een 300 Wh uitneembare accu. Het display oogt luxe en is te vinden in het midden van het stuur. De ION middenmotor met kracht i.c.m. rotatiesensor voelt goed aan. Ondersteuning voldoet zowel op het vlakke terrein als op heuvel-op redelijk tot goed. De motor is licht hoorbaar en het rijgedrag beviel het testpanel goed.

Qwic Premium MN330

Beoordeling: 6,7Prijs: € 2.899,-

Plus- en minpunten
• Schakelt soepel
• Prettig design
• Zware fiets, schokkerige ondersteuning

De Qwic Premium MN330 heeft een totaalgewicht van 28,9 kg met een 375 Wh accu dat uitneembaar is. De Premium MN 330 is voorzien van een Brose middenmotor met krachtsensor. De ondersteuning komt schokkerig over en je moet erg zwaar bijtrappen als deze uit staat. Deze fiets is de zwaarste uit de categorie, maar heeft wel een mooie afwerking. Hoewel het de mooiste fiets is volgens het panel verliest de Qwic veel punten op de ondersteuning en het gewicht.