GAZELLE Paris C7+ HMB / black mat / Dames / / 2022

De zit is wat voorovergebogen, dat is even wennen. Verstellen van zadel, stuur en hoogte van het stuur gaat eenvoudig .
De actieradius is 145 km in de tourstand, voor ons ruim voldoende.
Terugtrappen met de trappers gaat vrij zwaar in vergelijking met mijn eigen E-bike, de trapondersteuning is bij lage snelheid vlot en bij hogere snelheid wat zwaarder.
Het opladen en controleren van de actieradius was niet mogelijk ivm de 50 gereden kilometers.

Een hele makkelijke, rustige fiets, echt bedoeld voor samen fietsen en babbelen

Heb deze fiets 5 weken mogen testen en zo'n 1000 km mee gefietst.

De accu is verbazend licht voor een 500wh accu.
Fijn dat er lampjes op de accu zitten die aangeven hoeveel geladen de accu is.
Zo kan je los van de fiets de status van de accu zien.
Het fietslicht en de display verlichting staan altijd aan, ook in de volle zon.
Heb niet in de handleiding kunnen vinden of dit uitgezet kan worden.
Verschillende malen de waarschuwing op het display dat de batterij moet worden vervangen.
Ook weer niet in de handleiding kunnen vinden wat je dan moet doen.
De handleiding kan echt een stuk beter.

Uitstekende wegligging en comfort. Heel goed zadel en uitstekende verlichting. Niets op aan te merken.

Uitstekende ondersteuning. Pas als je de ondersteuning uitzet merk je dat er wel degelijk ondersteuning actief is terwijl je zelf het idee hebt dat dat niet het geval is.
Enige is dat ik het verschil tussen ondersteuning stand sport en turbo niet heb kunnen detecteren.
Gebruik zelf de eco of tour ondersteuning. De tour doet het eigenlijk al perfect.
Geluid van de motor is er wel maar totaal niet storend. Beetje zacht metaal elektrisch achtig geluid.
Vind het er echt bij horen.

Het gewicht is lekker licht voor een elektrische fiets.
Daardoor ook heel goed zonder ondersteuning te fietsen.
Rij je harder dan 25 km/u werkt de ondersteuning niet tegen.
Heb zelfs het idee dat deze tot 27 nog wat toevoegt.
Hele stukken boven de 28 km/u gefietst met uitschieters naar bijna 38 km/u. De fiets geeft geen krimp.
Dichte kettingkast ideaal bij modderig fietsen.
De stijfheid van het frame zou iets beter kunnen met een dwarsbuisje onderaan.
Nu zwabbert de fiets als je veel kracht zet en dat staand doet.
Dat gaat dan weer ten koste van de makkelijke opstap en dat heb ik toch liever.
Zittend op het zadel is de fiets gewoon goed stabiel.

In de 5 weken dat ik de fiets heb kunnen gebruiken is het een echt maatje geworden.
Goede remmen, zowel bij nat als droog weer. Goede versnelling. Niet een keer doorgetrapt.
Makkelijk een fietsstuur op te monteren.
Fijne lichte accu en zeer soepele krachtige ondersteuning bij een redelijk laag energiegebruik.
Goede comfortabele vering en goede wegligging door bredere banden.
Heb 3 Gazelles en ook 1 Batavus fiets versleten binnen 5 jaar per fiets dus ik had vooraf weinig vertrouwen in Gazelle.
Maar deze fiets heeft me totaal verrast.
Ik fiets al 19 jaar vrijwel iedere dag woon werk 65km en ben bijna toe aan wat ondersteuning.
Als ik er aan toe ben zal ik zeker gaan buurten bij Gazelle, vooral dit model.

positief verrast door deze fiets. Deze fiets 5 weken getest voor woon-werk verkeer en boodschappen. De fiets is zuinig in gebruik. De accu gaat lang mee. De fiets schakelt goed. Al heb ik zelf bijna alleen in de 6de en 7de versnelling gefietst. De display van de fiets is simpel maar laat de belangrijkste dingen zien. Het is even wennen als je tussen functies wil schakelen omdat je dan wat langer op de + of - toets moet drukken. Als je te kort drukt veranderd de ondersteuning.
De ondersteuning is goed. Deze werkt lekker en deze voelt goed aan. De motor doet zijn werk goed en je hoort deze bijna niet. Het remmen van de fiets is met droog weer prima. Met nat weer heb je toch wat meer remweg nodig. Hier zouden schijfremmen een betere uitkomst zijn geweest.
De fiets lijkt wel wat instabieler te worden als je volle fietstassen achterop hebt hangen. Je merkt dan dat het wat "zwabberiger" wordt. Verder na 5 weken volop tevreden over de prestaties van de fiets.

Inmiddels 600km op de Gazelle Paris 7+ HMB gefietst. Na de aankoop zat er een ratel bij het voorwiel. Deze werd veroorzaakt doordat er aan de voorband rubberen staafjes zitten die tegen de voor-rem komen. Deze staafjes zijn er later door de fietsenmaker afgeknipt. Jammer dat Gazelle dit zelf niet doet.
Het voorspatbord trilt op een oneffen weg en maakt geen solide indruk. Dit komt omdat er wat ruimte zit tussen het spatbord en het plaatje waarmee dit is opgehangen.
Om de rolweerstand zo laag mogelijk te houden waren banden hard opgepompt. (4/4,5 bar)
Dit zorgt voor een zo groot mogelijk axiradius op een accu-lading.
Nadeel is, dat elke hobbel genadeloos wordt doorgegeven. Dit wordt nog eens verstrekt door zadelvering, die een klap geeft aan het eind bij het terugveren. Je voelt dit goed in je rug.
Omdat ik voor mijn woon- werkverkeer veel over hobbelig landweggetjes fiets, heb ik de bandenspanning verlaagd en de vering van de zadelvering wat stugger gezet.
Het schakelen gaat zwaar, als ik dit vergelijk met twee "niet-elektrische" Gazelle-fietsen die we ook hebben staan, en ook voorzien van het Nexus 7 versnellingen-systeem. In een heftige regenbui lukt het me soms niet om te schakelen, omdat mijn hand onvoldoende grip heeft.
De Magura-velgremmen doen het prima bij droogweer. In de regen is dit wat minder. De combinatie van regen en een modderig wegdek zorgt er bij mij voor, dat de remblokjes slijten als een dolle. De eerste 300km was er nauwelijks slijtage. Na twee keer een uur in de regen was zo 30% van remblokjes weg. Omdat bij mij de remblokjes vaak vervangen zullen moeten worden, ben ik bezig om te kijken of ik de remblokje zelf kan vervangen. Door fietsenmakers gebeurd dit standaard door de wielen eruit te halen. Voor het achterwiel is dit voor een leek niet echt een optie. Je zult voor en achter het rem-systeem moet losschroeven. Schijfremmen waren voor mij achteraf een betere optie geweest.
Verder fiets je lekker rechtop en geeft de Bosch-motor een plezierige ondersteuning. Ook de verlichting is in orde. Vooral over de koplamp en ik tevreden.

Hele fijne fiets! Gekozen voor het plusmodel voornamelijk doordat deze ook zadelvering heeft en totaal geen spijt van!
Fiets zit/fietst heerlijk. Stevig zadel.
Batterij gaat lang mee. Elektrische ondersteuning voelt heel natuurlijk.