Review Mio Spirit 685 Live TMC: snel, maar niet altijd accuraat

Tijdens een testroutes met de Mio Spirit 685 door Haarlem werd duidelijk dat jevoorzichtig moet zijn met het kiezen van de optie: de kortste route. Je komt dannamelijk in straatjes waar je normaal niet zo snel in zou rijden, maar erg opschietendoet het allemaal niet.

In de kleine straten kwam ook een ander zwak punt van de Mio Spirit 685 Live TMCnaar boven. De kaarten kloppen niet altijd. Een straat die al jaren is afgesloten,werd door de Mio aangewezen als kortste route. Dat is niet handig. Vervolgens washet navigatiesysteem ook even de weg kwijt voor het met een alternatief op de proppenkwam. De kortste route is eigenlijk alleen geschikt als je de Mio lopend meeneemt.

Voetgangersmodus
Over lopen gesproken: op de Mio Spirit 685 kun je ook een voetgangermodus activeren.Daar moest de eerste keer wel even naar gezocht worden, maar bleek uiteindelijksimpel. Sta je eenmaal geparkeerd dan tik je één keer op de kaart, waarna een menuverschijnt. Rechtsonder zie je dan Routeopties en daar kun je Modus instellen opLopen. Die optie werkt verder prima, je krijgt te horen in welke richting je moetweglopen (noord, zuid, oost, west) en je ziet ook als je de verkeerde kant op gaat.

Parkeerassistent
Handig aan de Mio is de parkeerassistent. Als je in de buurt van je bestemming bent,verschijnt het pictogram voor de parkeerassistent op je beeldscherm. Met een drukop het beeldscherm krijg je een overzicht van de parkeergarages. Parkeerplaatsenop straat worden niet getoond, die kun je volgens Mio waarschijnlijk zelf wel vinden.

Verouderde kaartinformatie
Om te zien of de kaartinformatie nog een beetje up-to-date is, moet je eens proberente zoeken naar POI's (Points of Interest). En, omdat er geen winkelketen zo bekendis als IKEA, is dat een mooi voorbeeld voor de test. Terwijl wij ons in Haarlembevinden, levert het zoeken naar 'IKEA' geen desbetreffende winkel in Haarlem op,terwijl er toch zeker al vijf jaar een groot blauw gevaarte naast het spoor bijSpaarnwoude staat. Waren we toch bijna richting Amsterdam Zuidoost gereden. Minpunt!

Slecht leesbaar
Een ander minpunt is dat het scherm van de Mio (overigens een lekkere 5 inch groot)slecht leesbaar is met veel licht (dat zie je in de video ook heel duidelijk terug!).In de zomer niet zo prettig en laat de vakantieperiode nu voor veel mensen een redenzijn een navigatiesysteem aan te schaffen. Verder klinkt de stem die ons de wegwijst niet zo heel natuurlijk, wat ons de wenkbrauwen bij tijd en wijle liet fronsen.

Verkeersinformatie via LIVE TMC
Om de LIVE TMC verkeersinformatie te testen reden we langs diverse wegwerkzaamhedenrichting Texel, mét oversteek via veerpont. De live verkeersinformatie is erg prettigen werkt ook op B-wegen uitstekend. Al worden wegwerkzaamheden klaarblijkelijk niethelemaal up-to-date gehouden bij de verkeersinformatiedienst, want de N250 die geslotenzou zijn, was gewoon open. Dat valt Mio echter niet aan te rekenen. Flitspalen,inclusief degene die ook flitsen voor rood licht of snelheid, worden ook netjesvermeld, maar alleen als je te hard aan komt rijden.

Snelheid
Nog een pluspunt is de snelheid waarmee de Mio een route herberekend. Besluit jeeen andere route te nemen dan aangegeven, dan krijg je direct een nieuwe route.Het systeem blijft niet eindeloos 'keer om' roepen. Prima!

Conclusie
De begeleiding van de Mio Spirit 685 Live TMC tijdens de route is niet slecht, alklinkt de stem wat al te blikkerig en het is fijn dat het scherm zo groot is. Devele andere opties die dit systeem heeft, maken het toch een systeem dat prima tegebruiken is. Al is het wel storend dat de kaartinformatie te vaak niet klopt. Maardat wordt aardig goedgemaakt door de snelheid waarmee nieuwe routes worden berekend.De Mio Spirit 685 Live TMC is geen aanrader, maar een miskoop doe je er ook nietmee.

Pluspunten Mio Spirit 685 Live TMC
Live verkeersinformatie
Snel herberekenen route
Groot scherm

Minpunten Mio Spirit 685 Live TMC
Scherm slecht leesbaar
Verouderde kaartinformatie