GIANT DailyTour E+ / Indigo / Dames / S / 2022

2 stuks Giant Daily Tour E+ 1BD gekocht, april 23. In beide nieuwe fietsen zit vocht in het display. Hierdoor zijn ze niet uit te lezen tijdens het fietsen. Met een beetje geluk is het vocht soms weg (als de zon er op staat) maar tot nu toe steeds condens. (fietsen staan binnen in een schuurtje). Daarnaast rammelt bij beide fietsen de batterij in het frame (voor buis). Beetje tegenvaller voor fietsen van 3700 euro. De dealer kan niets doen aan het vocht, voor het rammelen kan ik 'n keer langst komen. Wilde zelfs nog een update doen naar 2x de grotere Dash display maar die zijn volgens de dealer niet te leveren. Tja ... 'n beetje jammer voor zulke dure fietsen.

De fiets rijdt nog steeds heerlijk. Heb wel een nieuwe accu erin. Deze was plots stuk. Maar ik kreeg gelijk een nieuwe accu. Kon hem de volgende dag al ophalen. Goede service. Het is wel belangrijk om de fiets op tijd een onderhoudsbeurt te geven. Ik vind het nog steeds een hele fijne fiets, derailleur fiets lekker licht en de brede banden zijn erg prettig. Fijne vaste wegligging, vooral bij harde wind.

Giant dailytour E+0 gekocht op 10/2/2022. Mooie stevige fiets, maar wel aan de zware kant.
Heeft wel enkele gebreken. In eerste instantie viel hij zo nu en dan volledig uit en kon hij enkel terug opgestart worden door de accu te verwijderen en terug te plaatsen (wat ook niet zo goed gaat).
Na een update was het probleem niet opgelost en verschenen er nog meerdere problemen. Zo valt de fiets steeds uit als je hem opzet en moet je hem een 2de keer opzetten. Ook gebeurt het als je vertrekt dat je geen ondersteuning krijgt en het licht niet brandt. Nadat je de fiets terug af en opzet, krijg je wel ondersteuning. Zonder deze problemen zou ik hem enkel te zwaar vinden en eventueel een vrij hoge instap hebben. De volgende e-bike gaat zeker geen Giant meer worden.

Ik gebruik de fiets voor woon-werk verkeer. Enkele reis 20 km. Ik heb de fiets nu 2,5 jaar en heb ruim 18.000 km gereden. Op zich een prima fiets, maar een paar vervelende ervaringen waardoor ik toch een 6 scoor.
1. Er is lekkage langs de accu. Het is een aantal malen gebeurd dat de fiets niet aan wil. Het bleek dat, als je de accu eruit haalt, onderin bij het aansluitpunt vol met water staat. Het probleem is weer opgelost als je de boel droog- en schoonmaakt, maar dit mag naar mijn mening niet kunnen gebeuren bij een dergelijke fiets.
2. Het afnemen en weer plaatsen van de accu gaat stroef.
3. De achterrem is volop ellende geweest. Al vele nieuwe remblokjes geplaatst en een keer een nieuwe remklauw, waar ik maanden op moest wachten vanwege lever-problemen. Het laatste remblokje was na zo,n 6 weken versleten.

De service van de fietsenmaker is prima, maar wel vervelend als je iedere keer terug moet. Ik zal een eventuele volgende keer liever voor een ander merk kiezen.

Ten eerste is dit de Giant E+ 3D. De kleur is Rosewood, een hele mooie kleur.
Deze fiets kost € 3199,-
Ik heb even problemen gehad met het accuslot, maar dat is netjes door Giant opgelost.
Deze fiets heeft 9 versnellingen, en wordt bediend met 2 handeltjes, wat ideaal is voor iemand met reuma. En je kunt tijdens het fietsen schakelen, je hoeft niet te stoppen met trappen. Dit is vooral fijn als je een berg op moet fietsen.
Het enige nadeel is het onderhouden, maar dat vind ik van alle fietsen.
Verder fietst de Giant Dailytour E+ 3D heerlijk, je kunt vlot een heuvel oprijden, goede ondersteuning.
Ik heb al eerder andere merken gehad, maar tot nu toe ondersteunt deze Giant mij het beste.
Ook de brede banden zijn erg fijn. En het MIK systeem(bagagedrager), is fijn, kan mijn tassen er zo op klikken.
Dus bij deze een TOP fiets!

Fiets rijdt goed, motor start direct op en is meteen voluit actief.
Na 45 km nog genoeg batterij lading over.fiets lekker, maar vind het stuur te breed en de instap te hoog zeker voor de oudere een minpunt. Verder ben ik geen voorstander van een open kettingkast ( denk aan slecht weer).Tijdens het fietsen kwam ik geregeld met mijn voet tegen de sleutel in het slot

De fiets voldeed niet geheel aan mijn verwachtingen, de accu werd snel minder. Als je 20 kilometerfiets is de accu soms al 70%, wat ervoor zorgt dat je hem wel vaak op moet laden als je de fiets voor woonwerk verkeer.
De snelbinders zijn erg kort en de bagagedrager beschadigd snel.
De bel is niet gebruiksvriendelijk, als je koude vingers hebt is het moeilijk om te bellen.
Ik kan mij ook voorstellen dat reumatische vingers de bel niet kunnen bedienen.
Dit geldt ook voor de knopjes van de ondersteuning, deze zijn te klein, en die aan de onderkant zitten zijn lastig te bedienen.

Deze Giant maakt om te beginnen een zeer solide indruk. Het is een fiets met een ingebouwde/ geïntegreerde accu waardoor de fiets wel wat lomp overkomt. De afwerking is netjes en compleet.
De motor, toch een van de belangrijkste onderdelen van een Ebike, is krachtig genoeg en mooi stil.
Het bedieningspaneel is wat mij betreft wel wat petieterig en om van functie te veranderen moet je vrij hard op een klein knopje duwen.
Het display maakt een luxe indruk en is geïntegreerd in de stuurpen. Het is niet afneembaar en daarmee ook wat kwetsbaar in bijvoorbeeld een fietsenstalling.
De afleesbaarheid is voldoende maar meer ook niet.
Het frame is goed stabiel en de fiets rijdt absoluut comfortabel. Wat mij betreft wel wat te veel rechtop maar dat is persoonlijk.
De fiets bleek helaas niet storingsvrij.
De verlichting bleek het niet te doen en de afwerking was slordig. De drager zat los, de accu paste maar matig in de framebuis.
Na reparatie bleek dat de fiets nog steeds niet ok was. Het display liep vast en de boel kon alleen gereset worden door de accu te verwijderen.
Lastig was dat dit niet bij elke rit gebeurde.
Omdat het geen bouwmarktfiets is en er een stevig prijskaartje aanhangt is mijn uiteindelijke oordeel toch gematigd. Voor Giant ligt er nog een taak de afwerking op een hoger niveau te brengen. Voor zo’n prijs moet de fiets gewoon goed zijn.